Pedestres representam 34% dos mortos no trânsito de Sorocaba nos primeiros oito meses de 2025

Acidentes de trânsito que causaram morte de pedestres aumentaram 55% em Sorocaba Nas ruas, os pedestres são os mais vulneráveis. De acordo com os dados do In...

Acidentes de trânsito que causaram morte de pedestres aumentaram 55% em Sorocaba Nas ruas, os pedestres são os mais vulneráveis. De acordo com os dados do Infosiga, de janeiro a agosto de 2025, 84 pessoas morreram no trânsito de Sorocaba (SP). Os pedestres representam 34% deste número, atrás apenas dos motociclistas, que somam 40%. Em julho, por exemplo, sete pedestres e três motociclistas morreram. A pressa, a imprudência e o desrespeito às leis de trânsito são as principais causas de mortes dos pedestres, como explica o instrutor de trânsito Rodrigo Moreira. “Os pedestres são os mais vulneráveis no trânsito, assim como os motociclistas e ciclistas. Um atropelamento a 60 km/h, a probabilidade de ser fatal é de 90%”, explica. 📲 Participe do canal do g1 Sorocaba e Jundiaí no WhatsApp Há três meses, Lucas Reis foi atropelado por um motociclista enquanto ia trabalhar. Além da dor do acidente, ele agora faz fisioterapia para poder recuperar os movimentos de uma das pernas, onde foi necessário fazer cirurgias, colocar placa e seis pinos. “Saindo do meu trabalho, aí eu estava de bicicleta, quando um motoqueiro acabou me acertando e me atropelando. Eu tive uma fratura na perna. A minha recuperação está sendo bem rápida, graças a Deus, já estou conseguindo andar normal”, comenta Lucas. Em oito meses, Sorocaba (SP) teve 28 pedestres mortos nas ruas da cidade. Muitas dessas vítimas estavam tentando atravessar de um lado ao outro. De acordo com o Código Brasileiro de Trânsito, o motorista que não der preferência ao pedestre comete infração gravíssima, com sete pontos na carteira de habilitação e uma multa de R$ 300. Já no levantamento da Prefeitura de Sorocaba, no primeiro semestre de 2025, foram 72 acidentes envolvendo atropelamentos. Cinquenta e nove pessoas ficaram feridas e 14 morreram. Esse número chega a ser 55% maior em comparação com o mesmo período do ano passado, quando nove pessoas morreram após serem atropeladas na cidade. Ainda segundo este levantamento, as avenidas mais perigosas da cidade são: Avenida Ipanema, com oito atropelamentos foram registrados; Avenida Itavuvu, com seis atropelamentos; Estrada de Norah, com três casos. Mas esses números podem ser ainda maiores, já que muitas pessoas morrem por complicações após serem internadas nos hospitais. O médico ortopedista Renato Alves explica que o paciente pode morrer por essas complicações mesmo depois de um ano internado. “Fratura no quadril, na coluna, que é quando o paciente fica tetraplégico ou paraplégico, ele fica um tempo acamado, porém, o óbito pode vir depois de um ano. É a origem da cirurgia dele no quadril, da mielopatia que ele veio pelo trauma da coluna causado pelo acidente.” Em Sorocaba (SP), são cerca de 1,5 mil faixas de pedestres, 250 faixas vivas (as vermelhas pintadas com faixas brancas) e mais 250 faixas elevadas que estão localizadas em pontos estratégicos para evitar acidentes. Mas não basta apenas a sinalização, é preciso atenção. Ademir Ferreira da Silva é mais uma das vítimas do trânsito de Sorocaba (SP). Ele ia trabalhar quando foi atingido. “Do nada eu me deparei com uma moto em cima de mim, quando percebi já estava caído e não me lembro de nada”, conta. Ele está internado no Conjunto Hospitalar de Sorocaba (CHS) e aguarda a recuperação para poder voltar à vida normal. O instrutor Rodrigo Moreira explica que a distração é um dos principais motivos que levam à ocorrência dos acidentes. Muitas vezes, a atenção é tirada pelo uso do celular. “As principais causas de acidentes são o excesso de velocidade, o desrespeito à sinalização e à faixa de pedestres. E ainda, as distrações, como o uso do celular. Às vezes, para o pedestre atravessar, os motoristas aguardam, mas esquecem de ligar o pisca-alerta para chamar a atenção de quem vem atrás, como os motociclistas pelo corredor, em parar e assim não atropelar um pedestre”, finaliza. Os acidentes em 2025 tiveram um aumento de 55%, com 28 óbitos Reprodução/TV TEM Acidentes com mortes de pedestres em Sorocaba (SP) neste ano aumentaram em 55% Reprodução/TV TEM Veja mais notícias da região no g1 Sorocaba e Jundiaí VÍDEOS: assista às reportagens da TV TEM